1. Kiinteä palloventtiilien tiivistysperiaate
Kiinteitä palloventtiilejä käytetään ensisijaisesti korkea - paine, suuri - halkaisija sovellukset. Venttiilin istuimen tiivistysrenkaan asennuksen mukaan kiinteät palloventtiilit omaksuvat kaksi rakennesuunnittelua:
Edessä - suljetut venttiilin istuimet: Pallo- ja venttiilin varsi muodostavat integroidun yksikön, pyörien vapaasti ylä-/alahuoneen tai liikkuvien laakereiden sisällä. Tiivistysrengas on asennettu siirrettävä hiha, sinetöity venttiilirungossa o - rengas. Joukko pre - pakkausjouset Holkissa varmistaa alkuperäisen tiivistyksen.
Suljettuna keskipaine vaikuttaa rengasmaiseen pintaan sisääntulon halkaisijan D ja hihan halkaisija d, pakottamalla sisääntulon istuin palloa vasten tiivistyksen saavuttamiseksi. Poistoistuin pysyy passiivisena.
käänteinen paine, tiivistysroolit kääntyvät.
Takana - suljetut venttiilin istuimet: hyödyntää kelluvia hihoja, joissa tiivistysaineen halkaisija d₂ on pienempi kuin keskimääräinen istuimen halkaisija DCP. Keskikokoinen paine työntää takaistuimen palloa vasten, varmistaen kaksisuuntaisen tiivistyksen.
2. Kelluvien palloventtiilien tiivistysperiaate
Kelluva palloventtiili asettaa pallon : n väliinKaksi venttiilin istuimen tiivistysrengasta Venttiilin rungossa. Pallossa on poraus, joka vastaa putkilinjaa:
Täysi - porausmalli: halkaisijaltaan poraus on putkilinjan tunnus (minimaalinen virtausvastus).
Alennettu - porausmalli: halkaisija pienempi kuin putkilinjan tunnus.
Venttiilin varren kautta kulkeva pallo pyörii vapaasti istuimien sisällä. Kun avoin (pora on linjassa putkilinjan kanssa), virtausvastus on minimaalinen; 90 astetta kiertäessä poraus estää virtauksen. Tiivistelmä riippuu:
Esikuormitusvoima Seat Springsistä.
Keskipaine pallon työntäminen poistoaukkoa vasten - -sivua (yksisuuntainen pakotettu tiivistys).
Kriittiset näkökohdat:
Istuimen on kestävä yhdistetyt kuormat pallon painosta ja keskipaineesta, joka on siirretty istuimelle.
Kosketuspinnat vaativat korkea tiivistyspaine (materiaalirajoissa) ja tarkka geometria, jolla on alhainen pinnan karheus.
Istuinurat on sovittava tiukasti estääkseen vuotojen uran reunoja pitkin.
