Saumaton teräsputki(4130 teräsputki) kromi-molybdeeniseoksesta valmistettu teräsputki autojen turvahäkkiin
AISI 4130 kotimainen tuotemerkki 30CrMo on seosterästä, joka sisältää kromia ja molybdeeniä. Vetolujuus on yleensä yli 750 MPa. Markkinoilla nähdään pääasiassa tangot ja paksut lautaset. Ohutseinäisiä 4130 teräsputkia käytetään polkupyörän runkojen valmistukseen. IA:n ja China Automobile Federationin määräykset kilpa-häkkien teräsputkimateriaaleista: kylmävedetyt saumattomat teräsputket.
4130 seosteräsputki sisältää hiiltä 0.26~0.34, piitä 0.17~0.37, mangaania 0 0,40~0,70, molybdeeni 0,15-0,25, kromi 0,80-1,10. 4130 vastaa japanilaista SCM430:a. Tällä teräksellä on korkea lujuus ja sitkeys, korkea karkenevuus, ja kriittinen karkaisuhalkaisija öljyssä on 15-70mm. Teräksellä on myös hyvä lämpölujuus, riittävä korkean lämpötilan lujuus alle 500 astetta, mutta lujuus laskee merkittävästi 550 asteessa.
Mekaaninen käyttäytyminen:
Vetolujuus: 85,000 - 105,000 psi
Sadonvoimakkuus: 70,000 - 90,000 psi
Venymä: 20-30 %
sovellus:
4130 teräsputkella on sovelluksia useilla teollisuudenaloilla, mukaan lukien:
Ilmailu: Käytetään lentokoneiden komponenttien, kuten laskutelineiden, rakenneosien ja moottorin komponenttien, valmistukseen.
Autoteollisuus: Käytetään yleisesti kilpakomponenttien, alustan ja jousitusjärjestelmien valmistuksessa.
Öljy ja kaasu: Käytetään komponenttien valmistukseen öljy- ja kaasuteollisuudelle, mukaan lukien poraustyökalut ja letkut. Lujuutensa ja monipuolisuutensa ansiosta se soveltuu erilaisiin rakenteellisiin ja mekaanisiin sovelluksiin. 4130-teräksellä on hyvä hitsattavuus ja se voidaan hitsata helposti tavanomaisilla hitsausmenetelmillä. Teräs voidaan lämpökäsitellä haluttujen mekaanisten ominaisuuksien, kuten lujuuden lisäämiseksi.
