Mikä on API 5L X52 suuren halkaisijan spiraalihitsattu putki?
API 5L X52 on American Petroleum Instituten API 5L -spesifikaatiossa määritelty putkiteräslaatu, joka kattaa öljyn, kaasun ja veden kuljetukseen tarkoitetun putkilinjan. Numero 52 ilmaisee 52 000 psi:n eli noin 358 MPa:n pienimmän myötölujuuden, mikä sijoittaa X52:n putkilinjaterästen keskilujuusalueelle. Sen kemiallinen koostumus perustuu pääosin hiileen ja mangaaniin, pienillä piin lisäyksillä sekä fosfori- ja rikkipitoisuudella säädeltynä standardin rajoissa.
Kun teräsnauha valmistetaan suurena-halkaisijaltaan kierrehitsatuksi putkeksi, jota kutsutaan myös SSAW- tai HSAW-putkeksi, teräsnauha muodostetaan spiraaliksi ja liitetään kaksipuoleisella -upotettu kaarihitsauksella. Tämä prosessi on taloudellinen suurille halkaisijoille, ja sitä käytetään laajalti maalla sijaitsevissa rungoissa, vedensiirrossa ja merenalaisissa putkilinjaprojekteissa. Tyypilliset ulkohalkaisijat vaihtelevat yleisissä projekteissa 219–1422 mm, seinämän paksuus valitaan suunnittelupaineen mukaan, ja itse prosessi voi kattaa kokoja noin 3048 mm:iin asti.
Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä
| Ominaisuus | Erittely |
|---|---|
| Materiaaliluokka | API 5L X52, PSL1 ja PSL2 |
| Ulkohalkaisija | 219,1–3048 mm, 8–120 tuumaa |
| Seinän paksuus | 5,0 mm - 30 mm |
| Vakiopituus | 6 m, 12 m tai räätälöity |
| Hitsaustyyppi | SSAW / HSAW, kaksipuolinen{0}}kaari |
| Lopputulos | Viistetty 30 tai 37,5 astetta, tasainen tai laipallinen |
Kemiallinen koostumus
Kemialliset vaatimukset vaihtelevat PSL1- ja PSL2-tuotemääritystasojen välillä. PSL2 soveltaa tiukempia rajoja ja sallii mikroseoselementtien, kuten vanadiinin, niobiumin ja titaanin, rakeiden jalostukseen ja lujuuden hallintaan.
PSL1:n kemikaalivaatimukset, enimmäisprosentti:
| Luokka | C | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|
| B | 0.28 | 1.20 | 0.030 | 0.030 |
| X52 | 0.28 | 1.40 | 0.030 | 0.030 |
PSL2-kemialliset vaatimukset, enimmäisprosentti:
| Luokka | C | Si | Mn | P | S | V | Huom | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X52N | 0.24 | 0.45 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 0.10 | 0.10 | 0.04 |
| X52Q | 0.18 | 0.45 | 1.50 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 |
Vertailun vuoksi: tyypillisessä kontrolloidussa -valssatussa X52-sulassa on noin 0,16 prosenttia hiiltä, jopa 1,65 prosenttia mangaania ja vähän fosforia ja rikkiä.
Mekaaniset ominaisuudet
| Arvosana ja taso | Myötölujuus MPa | Vetolujuus MPa | Myötön ja vetolujuussuhde, max |
|---|---|---|---|
| X52 PSL1 | 360 min | 460 min | - |
| X52 PSL2 | 360 - 530 | 460 - 760 | 0.93 |
PSL2:lle myötölujuus ja vetolujuus määritetään vyöhykkeenä, jolla on sekä minimi- että maksimiarvot, mikä antaa suunnittelijalle ennustettavan jännitys-venymävasteen ja on tärkeä jännitys-pohjaisessa suunnittelussa.
Laadunvarmistus ja testaus
Hitsatussauma on spiraaliputken kriittinen vyöhyke. API 5L X52 SSAW -putken vakiolaadunvalvonta sisältää 100-prosenttisen online-ultraäänitestauksen sisäisten vikojen havaitsemiseksi tuotannon aikana, radiografisen tutkimuksen putken päistä ja epäilyttävistä alueista täydellisen metallurgisen sulautumisen varmistamiseksi ja jokaisen putken hydrostaattisen testauksen vähintään 1,5-kertaiseen suunnittelupaineeseen, jotta voidaan varmistaa vuotovapaa suorituskyky. Pyöreyden-mitta
Päällystys, pakkaus ja kuljetus
Putkiston käyttöiän pidentämiseksi halkaisijaltaan suuria{0}}X52-putkia toimitetaan usein ulko- ja sisäpinnoitteilla. Kolmikerroksinen polyeteeni- ja kolmikerroksinen polypropeenijärjestelmä ovat vakiona öljyn ja kaasun runkoputkissa. Fuusiosidottu epoksi antaa erinomaisen tarttuvuuden korkeissa-lämpötiloissa tai syövyttävälle maalle, ja sementtivuorausta tai bitumia suositellaan suuren-halkaisijaltaan kunnalliseen veden siirtoon.
Käsittelyä varten muovisuojukset tai teräsvahvistetut päätysuojat{0}}estävät kosteuden pääsyn sisään ja iskuvaurioita viistettyihin päihin. Nailonköydet tai olkityynyt kierretään päällystettyjen putkien ympärille 2–3 metrin välein naarmuuntumisen välttämiseksi noston aikana. Merkintä noudattaa API 5L:n vaatimuksia, ja jokaiseen putkeen on stenciloitu valmistajan merkki, spesifikaatio, teräslaatu, lämpönumero, putken numero, pituus ja standardi. Halkaisijaltaan suuret-putket toimitetaan yleensä irtolastina, kun taas pienemmät erät käyttävät kontteja tai litteitä telineitä, ja rautatie- tai kuorma-autokuljetukset palvelevat sisämaa-alueita.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä API 5L X52 vastaa?
X52 vastaa ISO 3183 -merkintäjärjestelmässä L360:a, joka ilmaisee pienimmän myötörajan MPa:na. X52N ja X52Q ovat normalisoituja ja sammutettuja ja karkaistuja toimitusolosuhteita samalle laadulle PSL2:ssa.
Mikä on API 5L X52 -putken paineluokitus?
Ei ole olemassa yhtä kiinteää paineluokitusta. Sallittu käyttöpaine riippuu seinämän paksuudesta, ulkohalkaisijasta, suunnittelutekijästä, lämpötilan alenemisesta ja käytetystä suunnittelukoodista. Hydrostaattinen testaus suoritetaan vähintään 1,5 kertaa suunnittelupaineeseen verrattuna eheyden osoittamiseksi.
Mitä eroa on PSL1:llä ja PSL2:lla?
PSL2 asettaa tiukemmat kemialliset rajoitukset, alhaisemman hiiliekvivalentin hallinnan, pakollisen hitsattujen putkien iskutestauksen monissa tapauksissa ja tiukemmat vetolujuusalueet, mukaan lukien enimmäismyötölujuuden, joten se on suositeltava kriittisissä offshore- ja hapan huoltosovelluksissa.
Sopiiko SSAW-putki vedenalaiseen käyttöön?
Kyllä, suuria-halkaisijaltaan SSAW-putkea, joka on rakennettu PSL2:lle täydellä NDT-peitolla, pinnoitteella ja asianmukaisella suunnittelulla, käytetään monissa merenalaisissa projekteissa, vaikka LSAW tai saumaton putki voidaan määrittää vakavimpiin väsymis- ja romahdusolosuhteisiin.
Mitä eroa on SSAW:n ja LSAW:n välillä?
SSAW-putki on muodostettu kierrehitsauksella ja on erittäin taloudellinen suurille halkaisijoille, kun taas LSAW-putkessa on suora pituussauma ja se tarjoaa tiukemman mitanhallinnan, mikä on suositeltavampaa, kun sovelletaan tiukkoja pyöreyden -saumaa ja hitsaus{2}}asentoa koskevia vaatimuksia.
Miten seinämän paksuus valitaan?
Seinämän paksuus lasketaan laadun suunnittelupaineesta, halkaisijasta ja sallitusta jännityksestä, jota lisätään korroosion varalle, valssaustoleranssille ja käsittelykuormille ennen kuin lähin vakioaikataulu valitaan.