X65 PSL2 FBE -linjaputki on korkea-lujuus matala-seostettu (HSLA) linjateräs, joka on API 5L -standardin mukainen PSL2-laatu, joka on suunniteltu ankariin käyttöolosuhteisiin. Nimeämiskäytännössään "X" tarkoittaa linjaputkea ja "65" tarkoittaa 65 ksi:n (noin 448 MPa) vähimmäismyötörajaa, joten se sopii äärimmäisiin olosuhteisiin, kuten arktiseen ikiroutaan ja syvän{10}}meren korkeaan paineeseen.

Suunniteltu Andeille: Korkean{0}}sitkeyden X65 PSL2 FBE-putket pakollisilla iskutestauksilla.

Tekninen vertailutaulukko: API 5L X65 PSL1 vs. PSL2

Ominaisuus/parametri	API 5L X65 (PSL1)	API 5L X65 (PSL2)	Huomautuksia (tärkeimmät hankinnat)
Tuottovoima	Minimi: 450 MPa (65 300 psi) Max: Ei määritelty	Minimi: 450 MPa (65 300 psi) Max: 600 MPa (87 000 psi)	PSL2 määrittää enimmäisrajan, jolla estetään liiallinen lujuus, joka voi johtaa hitsausvaikeuksiin.
Vetolujuus	Minimi: 535 MPa (77 600 psi) Max: Ei määritelty	Minimi: 535 MPa (77 600 psi) Max: 760 MPa (110 200 psi)	PSL2 määrittelee tiukasti vahvuusalueen turvallisuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.
Tuoton-/-vetolujuussuhde	Ei vaatimusta	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,93	Kriittinen indikaattori teräksen sitkeyden arvioimiseksi; pakollinen PSL2-yhteensopivuuden kannalta.
Charpy V{0}}lovi (CVN) -isku	Ei pakollinen (ellei sopimuksessa ole mainittu)	Pakollinen vaatimus	Välttämätön korkean{0}}paineen/matalan lämpötilan-projekteille Etelä-Amerikassa.Tyypillisesti testattu 0 asteessa tai alle.
Min. Iskuenergia (KV)	N/A	Keskim. suurempi tai yhtä suuri kuin 27 J (pituussuuntainen) / 40 J (poikittainen) (Vaihtelee ulkopinnan ja seinämän paksuuden mukaan)	Varmistaa, ettei putkimateriaali murtu äkillisten iskujen tai jännitteiden aikana.
Kemiallinen koostumus (C, P, S)	Suhteellisen leveät rajat (esim. S pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 %)	Erittäin tiukat rajat (esim. S pienempi tai yhtä suuri kuin 0,015 %)	Matala rikkipitoisuus parantaa teräksen puhtautta ja HIC-kestävyyttä (Hydrogen{0}}Induced Cracking).
Hiiliekvivalentti (CEq / CEpcm)	Ei pakollista vaatimusta	Pakollinen (max: 0,43 tai sopimuksen mukaan)	Vaikuttaa suoraan esilämmityslämpötilaan ja kenttähitsauksen laatuun vaihtelevissa ilmastoissa.
Jäljitettävyys	Päättyy tehtaalla (ei pakollista päästä{0}}päähän-seurantaa)	Pakollinen täydellinen jäljitettävyys	Jokaisen putken on oltava jäljitettävissä terässulasta (lämpönumero) valmiiseen tuotteeseen.
Pintasuojaus (FBE)	Valinnainen	Erittäin suositeltavaa	FBE-pinnoite tarjoaa erinomaisen tarttuvuuden -lujalle X65-teräkselle ja tarjoaa vankan suojan kosteissa altaissa.

FBE:n anti{0}}korroosiokäsittelyn ydinprosessi

FBE:n korroosionesto{0}}ei ole vain "maalin ruiskuttamista", vaan tarkasti ohjattua termokemiallista reaktioprosessia:

Pintojen esi{0}}käsittely ja puhdistus:

Standardi: On täytettävä ISO 8501-1 Sa 2.5 luokka (lähes valkoinen metallilaatu).

Prosessi: Poista oksidihilse ja ruoste teräsputken pinnasta ruiskupuhalluskoneella muodostaen ankkurikuviosyvyyden 40-100 μm. Tämä toimii vankana "perustana" pinnoitteelle varmistaen erittäin hyvän tarttuvuuden.

Induktiolämmitys: Kuumenna teräsputki tasaisesti 210 asteeseen - 240 asteeseen. Lämpötilan säädön on oltava ±5 astetta, mikä on optimaalinen lämpötilaikkuna epoksijauheen ristiin-sitoutumiselle ja kovettumiselle.

Sähköstaattinen ruiskutus:Epoksijauhe ruiskutetaan sähköstaattisen ruiskupistoolin läpi, ja ladattu jauhe adsorboituu tasaisesti kuumennetun teräsputken pinnalle. Jauhe sulaa ja valuu välittömästi muodostaen kemiallisia sidoksia teräksen pintaan.

Kovetus ja sammutus:Ruiskutuksen jälkeen teräsputki kovetetaan ilmassa, minkä jälkeen se jäähtyy nopeasti vesi{0}}jäähdytysjärjestelmässä. Tämä prosessi lukitsee pinnoitteen fysikaaliset ominaisuudet, jolloin muodostuu kova, sileä suojakalvo.

API 5L X65 PSL2 epoksipinnoitetun putken testaus ja tarkastus

test equipment of API 5L X65 PSL2 oil and gas pipeline

API 5L X65 PSL2 -putken pakkauspalvelut

FBE-pinnoitteella on erittäin hyvä tarttuvuus, mutta se on suhteellisen hauras. Toistuvassa jälleenlaivauksessa ja monimutkaisessa satamakäsittelyssä Etelä-Amerikassa noudatamme seuraavia standardeja:

Kolmipään suojaus:

Viisteen ruosteenesto: Paljaat viisteet on päällystetty tehokkaalla-läpinäkyvällä ruosteenesto-maalilla (lakalla) merisuolan tunkeutumisen estämiseksi.

Raskaat-kuormitussuojat: Täysin suljettuja/upotettuja raskaita{1}}muovikorkkeja käytetään estämään vieraiden esineiden pääsy putkeen ja suojaamaan viistettä.

Teräs-muovisuojat: Halkaisijaltaan suurille-X65-putkille suosittelemme metallirunkoisten suojien käyttöä sen varmistamiseksi, että viiste ei väänny nostoiskujen aikana.

Erotusjärjestelmä:
Löysät putket: Vähintään kolme kuminauhaa tai paksua olkiköyttä asetetaan kerrosten väliin estämään metallin-to-metalli tai pinnoite-to-teräsputkien välinen kitka laivan vierimisen vuoksi.

Niputetut putket: Halkaisijaltaan pienet{0}}putket niputetaan kuusikulmaisilla hihnoilla. Jokaisen teräshihnan alle on asetettava nailontyyny tai kumilevy, jotta hihnat eivät vahingoita FBE-pinnoitetta.

UV--kestävä kääre:

Etelä-Amerikassa on runsaasti auringonpaistetta ja joissakin satamissa on pitkät tulliselvitysajat. Tarjoamme koko-vartalon valkoisen kudotun kangaskääreen, joka heijastaa tehokkaasti UV-säteitä ja estää FBE-pinnoitteen liituutumisen.

FBE pipe packaging

API 5L X65 PSL2 FBE Coated Line Pipesin kuljetus

Ensisijaiset tallennuspaikat: -Kannen varastointi

Varaamme aina ensisijaisesti kannen alta -säilytyspaikkoja irtolastialuksille FBE-pinnoitetuille putkille. Kannen alla -säilytys välttää suoran auringonvalon, aaltojen eroosion ja korkean suolasuihkun vaikutukset kannelle, mikä maksimoi pinnoitteen fyysisten ominaisuuksien säilymisen.

Säiliön kiinnitys:

Enintään 12 metrin pituisille teräsputkille on konttikuljetuksessa pakollinen vankka puinen jäykistys.

Vaatimustenmukaisuus: Kaikissa puisissa tuissa on oltava ISPM 15 -kaasutusmerkinnät, jotka ovat täysin Brasilian (MAPA) ja Chilen tullin karanteenivaatimusten mukaisia tullirangaistusten välttämiseksi.

Pehmeä nosto:

Leveät nailonhihnat ovat pakollisia koko prosessin ajan. Teräsköysien, koukkujen tai sähkömagneettisten istukkaiden käyttö FBE{1}}pinnoitetun pinnan koskettamiseksi on ehdottomasti kiellettyä lastaus- ja purkuporteissa.

transportation of API 5L X65 PSL2 Pipeline